Deze mededeling heeft betrekking op de publicatie van een:  AANKONDIGING VAN EEN CONCESSIEOVEREENKOMST 
Uittreksel uit de officiële tekst.


I.1. Naam en adressen

Officiële benaming: Emmaüs vzw
Postadres: Edgard Tinellaan 1c,BE-2800 Mechelen
Tel: +32 15446726
E-mail: mvangoethem@emmaus.be
Internetadres(sen): http://www.emmaus.be/ https://enot.publicprocurement.be/enot-war/preViewNotice.do?noticeId=409931



II.1. Omvang van de aanbesteding

II.1.1. Benaming
Concessie laadoplossingen EV 
Referentienummer: EMMVZW-MVG/2021/01-F24_0
II.1.2. Voornaamste CPV-code: 65300000
II.1.3. Type opdracht: diensten
II.1.4. Korte beschrijving
Concessie laadoplossingen EV
Laadinfrastructuur en ondersteuning
Om maximaal te kunnen inspelen op het toenemend aantal plug-in hybride / elektrische voertuigen in het wagenpark van Emmaüs (leasingvoertuigen, dienstvoertuigen) maar ook voertuigen van eigen personeel en bezoekers, wenst Emmaüs te voorzien in de nodige laadinfrastructuur op haar sites alsook in de thuisomgeving (leasevoertuigen).
Zowel de laadinfrastructuur als het laadplatform dienen een optimaal gebruik van de laadinfrastructuur te bewerkstelligen, dit ondermeer door een correct laadgedrag bij de EV-rijder te stimuleren.
Het concessie-dossier betreft de totale ketting, zijnde het leveren, plaatsen, onderhouden en (commercieel) exploiteren van laadinfrastructuur voor de eigen sites van Emmaüs, alsook voor de thuislaadinfrastructuur voor leasevoertuigen.
Onder commercieel exploiteren wordt ondermeer hetvolgende verstaan:
- het ter beschikking stellen van een laadpas,
- de terugbetaling van oplaadbeurten in de thuisomgeving verzorgen,
- het doorrekenen van laadbeurten aan andere MSP's,
- aanbieden van een beheerssysteem,
- rapportering ter beschikking stellen.
Een maximale interoperabiliteit wordt vooropgesteld, hiertoe wordt verwacht dat het laadpunt, zowel op de Emmaüssites als in de thuisomgeving, activeerbaar is door laadpassen van verschillende MSP's (Managed Service Providers). De laadpas dient de laadinfrastructuur op de Emmaüssites, de thuisomgeving alsook (semi-) publieke laadinfrastructuur in binnen -en buitenland probleemloos te kunnen activeren. Hiertoe bestaan de nodige overeenkomsten met roamingplatformen.
Binnen Emmaüs is er reeds beperkte laadinfrastructuur aanwezig, deze wordt mee opgenomen in dit dossier wat betreft het beheer, onderhoud en commerciële exploitatie.
Het concessie - dossier heeft als voorwerp het voorzien van laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen en betreft de totale ketting zijnde het leveren, plaatsen, onderhouden en commercieel exploiteren van de laadinfrastructuur voor de eigen sites van Emmaüs, alsook voor de thuislaadinfrastructuur voor dienstvoertuigen.
II.1.6. Inlichtingen over percelen
Verdeling in percelen: NEE


II.2. Beschrijving

II.2.3. Plaats van uitvoering
NUTS-code(s): BE21
II.2.4. Beschrijving
Laadinfrastructuur en ondersteuning eigen sites Om maximaal te kunnen inspelen op het toenemend aantal plug-in hybride / elektrische voertuigen in het wagenpark van Emmaüs (leasingvoertuigen, dienstvoertuigen) maar ook voertuigen van eigen personeel en bezoekers, wenst Emmaüs te voorzien in de nodige laadinfrastructuur op haar sites alsook in de thuisomgeving (leasevoertuigen). Zowel de laadinfrastructuur als het laadplatform dienen een optimaal gebruik van de laadinfrastructuur te bewerkstelligen, dit ondermeer door een correct laadgedrag bij de EV - rijder te stimuleren. Het concessie-dossier betreft de totale ketting, zijnde het leveren, plaatsen, onderhouden en (commercieel) exploiteren van laadinfrastructuur voor de eigen sites van Emmaüs, alsook voor de thuislaadinfrastructuur voor leasevoertuigen. Onder commercieel exploiteren wordt ondermeer hetvolgende verstaan: - het ter beschikking stellen van een laadpas, - de terugbetaling van oplaadbeurten in de thuisomgeving verzorgen, - het doorrekenen van laadbeurten aan andere MSP's, - aanbieden van een beheerssysteem, - rapportering & dashboarding ter beschikking stellen. Een maximale interoperabiliteit wordt vooropgesteld, hiertoe wordt verwacht dat het laadpunt, zowel op de Emmaüssites als in de thuisomgeving, activeerbaar is door laadpassen van verschillende MSP's (Managed Service Providers). De laadpas dient de laadinfrastructuur op de Emmaüssites, de thuisomgeving alsook (semi-) publieke laadinfrastructuur in binnen -en buitenland probleemloos te kunnen activeren. Hiertoe bestaan de nodige overeenkomsten met roamingplatformen. Binnen Emmaüs is er reeds beperkte laadinfrastructuur aanwezig, deze wordt mee opgenomen in dit dossier wat betreft het beheer, onderhoud en commerciële exploitatie. Het concessie - dossier heeft als voorwerp het voorzien van laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen en betreft de totale ketting zijnde het leveren, plaatsen, onderhouden en commercieel exploiteren van de laadinfrastructuur voor de eigen sites van Emmaüs, alsook voor de thuislaadinfrastructuur voor dienstvoertuigen. 



III.1. Voorwaarden voor deelneming


III.1.2 Economische en financiële draagkracht
Lijst en beknopte beschrijving van de selectiecriteria:
De kandidaat legt een attest voor, niet meer dan 6 maanden oud, ondertekend door een erkende en in Europa gevestigde financiële maatschappij waarin verklaard wordt dat:- de kandidaat kredietwaardig is en voldoende financiële draagkracht heeft om de opdracht tot een goed einde te brengen,- de financiële maatschappij de kredietlijnen in verband met de uitvoering van deze opdracht daadwerkelijk ter beschikking stelt of bereid is te onderzoeken.De kandidaat-inschrijver dient de financiële en economische draagkracht aan te tonen door het voorleggen van de neergelegde balans, de solvabiliteits-, liquiditeits-en rentabiliteitsratio, de omzet en het resultaat van de laatste twee boekjaren.a) Liquiditeitsratio: vlottende activa / Kort vreemd vermogen van de laatste twee boekjarenb) Solvabiliteit: eigen vermogen / Totaal vermogen van de laatste twee boekjarenc) Rentabiliteit: Nettowinst na belasting / Eigen vermogen van de laatste twee boekjaren

III.1.3 Technische en beroepsbekwaamheid
Lijst en beknopte beschrijving van de selectiecriteria:
Technische referenties: de kandidaat heeft aantoonbare referenties voor het technisch installeren van laadinfrastructuur en professionele wallboxen waaraan een terugbetalingssysteem gekoppeld is. De referenties tonen aan dat:- tenminste vijftig laadobjecten voor eenzelfde opdrachtgever op een of meerdere sites geïnstalleerd werden. De referentie bevat een ondertekende verklaring van de opdrachtgever inzake de goede uitvoering alsook de goede bedrijfszekerheid van de laadinfrastructuur. De referentie mag niet ouder zijn dan drie jaar,- tenminste twintig wallboxen in de thuisomgeving voor werknemers voor één opdrachtgever geïnstalleerd werden. De referentie bevat een ondertekende verklaring van de opdrachtgever inzake de goede uitvoering alsook de goede bedrijfszekerheid van de wallbox. De referentie mag niet ouder zijn dan drie jaar,Onderhoud - en storingsafhandeling laadinfrastructuur: De kandidaat heeft aantoonbare ervaring (referentie) in het onderhouden en herstellen van laadobjecten waarbij gebruik gemaakt wordt van een bemande en 365/24/7 bereikbare storingsdienst en dit voor minimaal 50 laadpalen in de semi -of publieke omgeving + 20 wallboxen in een thuisomgeving, voor één of meerdere opdrachtgevers. De referentie(s) bevat(ten) een ondertekende verklaring van de opdrachtgever(s) inzake de goede uitvoering, alsook de bevestiging omtrent de 365/24/7 bereikbaarheid van de storingsdienst. De referentie mag niet ouder zijn dan drie jaar,Veiligheid: De kandidaat of diens onderaannemer(s) die technische interventies gaat doen op de sites alsook op de thuisomgevingen, dient te beschikken over een VCA certificaat of dient een gelijkwaardig veiligheidszorgsysteem te volgen. Een kopie van een geldig VCA certificaat dient aangeleverd te worden of de kandidaat toont aan dat een gelijkwaardig veiligheidszorgsysteem geïntegreerd is in zijn organisatie,Interoperabiliteit: De kandidaat bezorgt ons, in een verklaring op eer, een overzicht van de roamingplatformen waarmee hij een overeenkomst heeft alsook waarmee hij de intentie heeft een overeenkomst te maken vóór 1.6.2021. De kandidaat dient minstens over een overeenkomst te beschikken,OCPP (Open Charge Point Protocol): De kandidaat verklaart in een verklaring op eer dat zowel de laadoplossing alsook het beheersplatform in staat zijn om de functionaliteiten welke verbonden zijn aan OCPP te ondersteunen,Nederlandstalig aanspreekpunt: De kandidaat verklaart in een verklaring op eer dat hij beschikt over een Nederlandstalig aanspreekpunt vanaf kandidatuurstelling tot en met einde contract,Terugbetaling thuisladen: De kandidaat verklaart in een verklaring op eer dat hij terugbetalingen van de oplaadbeurten in de woonomgeving rechtstreeks aan de medewerker kan uitvoeren.Toekomststrategie: De inschrijver legt een wel onderbouwde toekomststrategie voor met betrekking tot evolutie van gebruik van elektrische voertuigen en dit gebaseerd op markt- en eigen parameters. In dit document zal de inschrijver ook heel concreet de door het bedrijf gehanteerde strategie/plan van aanpak beschrijven in verband met behoefte bepalingen, concrete eerste implementatie van de installaties alsook toekomstgerichte opschaling/implementatie van installaties. Voor de toekomstgerichte installaties geeft de inschrijver duidelijk weer welke parameters hij hiervoor zal gebruiken.

Eventuele minimumeisen:
Klasse: N/A, Categorie: N/A



IV.2 ADMINISTRATIEVE INLICHTINGEN:
IV.2.2 Termijn voor de ontvangst van blijken van belangstelling 2021-06-08 14:00
IV.2.4 Talen die mogen worden gebruikt bij het indienen van inschrijvingen of aanvragen tot deelneming:  NL




VI.4 Beroepsprocedures

VI.4.1 Beroepsinstantie
Rechtbank van eerste aanleg van het gerechtelijk arrondissement Antwerpen afdeling Mechelen, BE-2800 Mechelen

VI.4.4 Dienst waar inlichtingen over de beroepsprocedures kunnen worden verkregen
Rechtbank van eerste aanleg van het gerechtelijk arrondissement Antwerpen afdeling Mechelen, BE-2800 Mechelen

VI.5 Datum van verzending van deze aankondiging
2021-05-06